中文
Ang ship-to-ship (STS) transshipment operations ay ang paglilipat ng kargamento sa pagitan ng mga sasakyang pandagat sa karagatan na nakaposisyon sa tabi ng isa't isa, nakatigil man o ginagawa, ngunit nangangailangan ito ng naaangkop na koordinasyon, kagamitan at pag-apruba upang maisagawa ang mga naturang operasyon.Kasama sa mga kargamento na karaniwang inililipat ng mga operator sa pamamagitan ng STS method ang krudo, liquefied gas (LPG o LNG), bulk cargo at produktong petrolyo.
Ang mga operasyon ng STS ay maaaring maging kapaki-pakinabang lalo na kapag nakikitungo sa napakalaking sasakyang-dagat, tulad ng mga VLCC at ULCC, na maaaring humarap sa mga paghihigpit sa draft sa ilang mga port.Maaari din silang maging matipid kumpara sa berthing sa isang jetty dahil ang parehong oras ng berthing at mooring ay nababawasan, kaya nakakaapekto sa gastos.Kasama sa mga karagdagang benepisyo ang pag-iwas sa port congestion, dahil hindi papasok ang barko sa daungan.
Ang sektor ng maritime ay bumuo ng mahigpit na mga alituntunin at protocol upang matiyak ang kaligtasan ng mga operasyon ng STS.Ang International Maritime Organization (IMO) at iba't ibang pambansang awtoridad ay nagbibigay ng mga komprehensibong regulasyon na dapat sundin sa panahon ng mga paglilipat na ito.Ang mga alituntuning ito ay sumasaklaw sa lahat mula samga pamantayan ng kagamitan at pagsasanay ng mga tripulante sa mga kondisyon ng panahon at pangangalaga sa kapaligiran.
Ang mga sumusunod ay ang mga kinakailangan para sa pagsasagawa ng Ship to Ship transfer operation:
● Sapat na pagsasanay ng mga tauhan ng oil tanker na nagsasagawa ng operasyon
● Ang mga wastong kagamitan ng STS ay nasa parehong mga sasakyang-dagat at dapat na nasa mabuting kondisyon ang mga ito
● Paunang pagpaplano ng operasyon na may pag-abiso sa halaga at uri ng kargamento na kasangkot
● Wastong pansin sa pagkakaiba sa freeboard at listahan ng parehong mga sisidlan habang naglilipat ng langis
● Pagkuha ng pahintulot mula sa may-katuturang awtoridad ng port state
● Mga Properties ng Cargo na kasangkot upang malaman na may available na MSDS at UN number
● Isang maayos na channel ng komunikasyon at komunikasyon na ilalagay sa pagitan ng mga barko
● Ang mga panganib na nauugnay sa kargamento tulad ng paglabas ng VOC, reaksyon ng kemikal atbp upang ipaalam sa buong crew na kasangkot sa paglipat
● Ang mga kagamitan sa paglaban sa sunog at oil spill ay naroroon at ang mga tripulante ay dapat na sanay na mabuti upang gamitin ang mga ito sa emergency
Sa kabuuan, ang mga operasyon ng STS ay may mga benepisyong pang-ekonomiya at mga pakinabang sa kapaligiran para sa transshipment ng kargamento, ngunit dapat na mahigpit ang mga internasyonal na regulasyon at alituntunin.sumunodupang matiyak ang kaligtasan at pagsunod.Sa hinaharap, sa pagsulong ng teknolohiya at pagpapatupad ng mga mahigpit na pamantayan, ang STS transfer pwedepatuloy na nagbibigay ng maaasahang suporta para sa pandaigdigang kalakalan at suplay ng enerhiya.
Petsa: 21 Peb 2024